產品介紹
江西水性工業漆可以用在哪些行業
水(shui)性工業(ye)涂料主要(yao)應(ying)用(yong)于汽(qi)車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構(gou)、集裝(zhuang)箱等領域，目前國內工業(ye)涂料的水(shui)性化水(shui)平與工業(ye)發達地區相比存在著很大差距。
汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)：汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)主要包括底(di)(di)漆(qi)(qi)、中涂(tu)、面漆(qi)(qi)，其中面漆(qi)(qi)又(you)分(fen)為本色漆(qi)(qi)和(he)金(jin)屬閃光(guang)漆(qi)(qi)。汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)的(de)水性(xing)化(hua)(hua)進(jin)程(cheng)是從底(di)(di)到面逐步進(jin)行的(de)。早(zao)在20世(shi)紀60年(nian)代，歐、美等發達地(di)區(qu)已經先使用水性(xing)電泳底(di)(di)漆(qi)(qi)，目(mu)前底(di)(di)漆(qi)(qi)已有90%以上采用水性(xing)涂(tu)料(liao)，88%汽(qi)車(che)中涂(tu)也已采用水性(xing)化(hua)(hua)技術，水性(xing)金(jin)屬閃光(guang)底(di)(di)色漆(qi)(qi)的(de)應用過(guo)了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)：目前(qian)(qian)世界集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)年產量(liang)出350萬(wan)只(zhi)標準箱(xiang)，年需涂(tu)料(liao)(liao)約(yue)40萬(wan)噸，價值約(yue)60億元(yuan)。目前(qian)(qian)世界范圍內(nei)使用(yong)的(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)多數都是(shi)溶劑型的(de)(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)生(sheng)(sheng)產噴(pen)漆(qi)過程中(zhong)，會(hui)(hui)產生(sheng)(sheng)大量(liang)的(de)(de)有害氣體，不僅(jin)危害噴(pen)漆(qi)作業人員(yuan)(yuan)的(de)(de)身體，還會(hui)(hui)造成環(huan)境污(wu)染(ran)。隨著法(fa)規日趨(qu)嚴(yan)格，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)標準化委員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)對(dui)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)衛生(sheng)(sheng)提出較高(gao)的(de)(de)要求：如(ru)涂(tu)料(liao)(liao)內(nei)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)重金屬；采用(yong)磷酸鹽等(deng)顏料(liao)(liao)；高(gao)固體分、低VOC等(deng)。丙(bing)烯酸面(mian)漆(qi)替代氯化橡膠面(mian)漆(qi)、箱(xiang)底專用(yong)漆(qi)也開(kai)始逐步推進。水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)在國(guo)內(nei)已經(jing)開(kai)始試點應用(yong)。
重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料：日(ri)常生(sheng)活中隨處(chu)可見金(jin)屬制(zhi)品(pin)的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕生(sheng)銹，造成資源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)(de)(de)浪費，經濟上的(de)(de)(de)(de)損(sun)(sun)失(shi)(shi)。根據日(ri)本、加拿(na)大等(deng)國公布的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些腐(fu)蝕損(sun)(sun)失(shi)(shi)資料，腐(fu)蝕造成的(de)(de)(de)(de)直接經濟損(sun)(sun)失(shi)(shi)占國民(min)經濟總(zong)產值(zhi)的(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)腐(fu)蝕生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)鋼鐵約(yue)占年(nian)產量的(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)設備因腐(fu)蝕而報廢。我國每年(nian)金(jin)屬腐(fu)蝕造成的(de)(de)(de)(de)經濟損(sun)(sun)失(shi)(shi)約(yue)占國民(min)生(sheng)產總(zong)值(zhi)的(de)(de)(de)(de)4%，如此(ci)驚人的(de)(de)(de)(de)損(sun)(sun)耗，刺激著(zhu)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料的(de)(de)(de)(de)發展。開發工(gong)業(ye)重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料是許多發達地區涂(tu)(tu)(tu)(tu)料專家正在(zai)積(ji)探索的(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項目，在(zai)國內是一(yi)(yi)個(ge)新興的(de)(de)(de)(de)領(ling)域(yu)。在(zai)一(yi)(yi)些典型的(de)(de)(de)(de)重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料市場，如基礎(chu)設施(shi)、石油和(he)煤氣(qi)、電力、桶槽、海(hai)洋和(he)化學品(pin)工(gong)業(ye)，水性涂(tu)(tu)(tu)(tu)料的(de)(de)(de)(de)使用正在(zai)不斷(duan)增(zeng)加。用于重領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)有(you)水性醇酸體(ti)系(xi)、水性環氧體(ti)系(xi)(環氧云鐵中涂(tu)(tu)(tu)(tu)和(he)環氧富鋅(xin)底漆)、水性無機富鋅(xin)體(ti)系(xi)、水性環氧酯體(ti)系(xi)等(deng)。
水(shui)性工(gong)(gong)業涂(tu)料主要應(ying)用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前(qian)國內工(gong)(gong)業涂(tu)料的水(shui)性化水(shui)平與工(gong)(gong)業發達地區相比(bi)存(cun)在著很大差距。
汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料：汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料主要包括(kuo)底(di)漆(qi)、中(zhong)涂(tu)(tu)、面漆(qi)，其中(zhong)面漆(qi)又分為本色(se)漆(qi)和金(jin)屬閃(shan)光漆(qi)。汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料的(de)水性化(hua)進(jin)程(cheng)是(shi)從底(di)到(dao)面逐步進(jin)行的(de)。早在(zai)20世紀60年(nian)代，歐、美等(deng)發(fa)達地區已(yi)(yi)經(jing)先使用水性電泳底(di)漆(qi)，目前底(di)漆(qi)已(yi)(yi)有90%以上采用水性涂(tu)(tu)料，88%汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)涂(tu)(tu)也已(yi)(yi)采用水性化(hua)技術，水性金(jin)屬閃(shan)光底(di)色(se)漆(qi)的(de)應用過了65%。
鐵路(lu)(lu)車輛涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)：目前我國鐵路(lu)(lu)貨車領域已(yi)經(jing)成(cheng)功應(ying)用華(hua)豹水性(xing)工業涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)涂(tu)(tu)裝車輛13000多輛，產(chan)品經(jing)過5年以上(shang)驗證，可(ke)以到達溶劑型產(chan)品質量標準；鐵路(lu)(lu)機客車的(de)水性(xing)化(hua)涂(tu)(tu)裝體系的(de)研制，華(hua)豹涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)公司也已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)，并且開始(shi)涂(tu)(tu)裝后上(shang)線測試(shi)。動車、高鐵及軌道交(jiao)通領域涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)國產(chan)化(hua)、水性(xing)化(hua)進程，也已(yi)經(jing)進入(ru)鐵總的(de)工作計劃中。
水性集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)：目(mu)前世界集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產量出350萬(wan)只標(biao)(biao)準(zhun)箱(xiang)(xiang)，年需涂(tu)料(liao)(liao)(liao)約40萬(wan)噸，價值(zhi)約60億元(yuan)。目(mu)前世界范圍內(nei)使用的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)多數都是溶(rong)劑型的(de)，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)產噴(pen)漆(qi)過(guo)程中，會產生(sheng)大量的(de)有害(hai)氣體(ti)，不僅(jin)危害(hai)噴(pen)漆(qi)作(zuo)業人員的(de)身體(ti)，還會造成環境污(wu)染。隨著法規日趨嚴格，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標(biao)(biao)準(zhun)化委員會對集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)衛生(sheng)提出較高的(de)要求(qiu)：如涂(tu)料(liao)(liao)(liao)內(nei)不得(de)含Cd、Pb、Cr、Hg等重金(jin)屬(shu)；采用磷酸鹽等顏料(liao)(liao)(liao)；高固(gu)體(ti)分、低(di)VOC等。丙烯酸面漆(qi)替代氯化橡膠面漆(qi)、箱(xiang)(xiang)底專用漆(qi)也開(kai)始(shi)逐(zhu)步推進。水性集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)在國內(nei)已經(jing)開(kai)始(shi)試點應用。
重涂(tu)料(liao)：日(ri)常生(sheng)活中(zhong)隨處(chu)可見金屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕(shi)生(sheng)銹，造成(cheng)資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)浪(lang)費，經(jing)(jing)濟(ji)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損失(shi)。根據日(ri)本、加(jia)拿大等國(guo)公布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)些腐蝕(shi)損失(shi)資料(liao)，腐蝕(shi)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)直接(jie)經(jing)(jing)濟(ji)損失(shi)占國(guo)民經(jing)(jing)濟(ji)總產(chan)值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐蝕(shi)生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵約(yue)(yue)占年產(chan)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)(yue)30%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備因腐蝕(shi)而報(bao)廢(fei)。我國(guo)每年金屬腐蝕(shi)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟(ji)損失(shi)約(yue)(yue)占國(guo)民生(sheng)產(chan)總值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗(hao)，刺激著(zhu)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展。開發工業(ye)重涂(tu)料(liao)是(shi)許多(duo)發達地(di)區(qu)涂(tu)料(liao)專家(jia)正(zheng)在(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)技術項(xiang)目，在(zai)國(guo)內是(shi)一(yi)個新(xin)興的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)領域。在(zai)一(yi)些典型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重涂(tu)料(liao)市場，如基礎(chu)設(she)施、石油和煤氣、電力、桶槽、海(hai)洋和化學品工業(ye)，水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)正(zheng)在(zai)不斷(duan)增加(jia)。用(yong)于(yu)重領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有水(shui)(shui)性(xing)醇酸體系、水(shui)(shui)性(xing)環氧(yang)體系(環氧(yang)云(yun)鐵中(zhong)涂(tu)和環氧(yang)富鋅(xin)底漆)、水(shui)(shui)性(xing)無機富鋅(xin)體系、水(shui)(shui)性(xing)環氧(yang)酯體系等。
水(shui)性工業(ye)涂料主要(yao)應(ying)用(yong)于汽(qi)車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構(gou)、集裝(zhuang)箱等領域，目前國內工業(ye)涂料的水(shui)性化水(shui)平與工業(ye)發達地區相比存在著很大差距。
汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)：汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)主要包括底(di)(di)漆(qi)(qi)、中涂(tu)、面漆(qi)(qi)，其中面漆(qi)(qi)又(you)分(fen)為本色漆(qi)(qi)和(he)金(jin)屬閃光(guang)漆(qi)(qi)。汽(qi)車(che)涂(tu)料(liao)的(de)水性(xing)化(hua)(hua)進(jin)程(cheng)是從底(di)(di)到面逐步進(jin)行的(de)。早(zao)在20世(shi)紀60年(nian)代，歐、美等發達地(di)區(qu)已經先使用水性(xing)電泳底(di)(di)漆(qi)(qi)，目(mu)前底(di)(di)漆(qi)(qi)已有90%以上采用水性(xing)涂(tu)料(liao)，88%汽(qi)車(che)中涂(tu)也已采用水性(xing)化(hua)(hua)技術，水性(xing)金(jin)屬閃光(guang)底(di)(di)色漆(qi)(qi)的(de)應用過(guo)了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)：目前(qian)(qian)世界集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)年產量(liang)出350萬(wan)只(zhi)標準箱(xiang)，年需涂(tu)料(liao)(liao)約(yue)40萬(wan)噸，價值約(yue)60億元(yuan)。目前(qian)(qian)世界范圍內(nei)使用(yong)的(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)多數都是(shi)溶劑型的(de)(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)生(sheng)(sheng)產噴(pen)漆(qi)過程中(zhong)，會(hui)(hui)產生(sheng)(sheng)大量(liang)的(de)(de)有害氣體，不僅(jin)危害噴(pen)漆(qi)作業人員(yuan)(yuan)的(de)(de)身體，還會(hui)(hui)造成環(huan)境污(wu)染(ran)。隨著法(fa)規日趨(qu)嚴(yan)格，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)標準化委員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)對(dui)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)衛生(sheng)(sheng)提出較高(gao)的(de)(de)要求：如(ru)涂(tu)料(liao)(liao)內(nei)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)重金屬；采用(yong)磷酸鹽等(deng)顏料(liao)(liao)；高(gao)固體分、低VOC等(deng)。丙(bing)烯酸面(mian)漆(qi)替代氯化橡膠面(mian)漆(qi)、箱(xiang)底專用(yong)漆(qi)也開(kai)始逐步推進。水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)在國(guo)內(nei)已經(jing)開(kai)始試點應用(yong)。
重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料：日(ri)常生(sheng)活中隨處(chu)可見金(jin)屬制(zhi)品(pin)的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕生(sheng)銹，造成資源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)(de)(de)浪費，經濟上的(de)(de)(de)(de)損(sun)(sun)失(shi)(shi)。根據日(ri)本、加拿(na)大等(deng)國公布的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些腐(fu)蝕損(sun)(sun)失(shi)(shi)資料，腐(fu)蝕造成的(de)(de)(de)(de)直接經濟損(sun)(sun)失(shi)(shi)占國民(min)經濟總(zong)產值(zhi)的(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)腐(fu)蝕生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)鋼鐵約(yue)占年(nian)產量的(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)設備因腐(fu)蝕而報廢。我國每年(nian)金(jin)屬腐(fu)蝕造成的(de)(de)(de)(de)經濟損(sun)(sun)失(shi)(shi)約(yue)占國民(min)生(sheng)產總(zong)值(zhi)的(de)(de)(de)(de)4%，如此(ci)驚人的(de)(de)(de)(de)損(sun)(sun)耗，刺激著(zhu)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料的(de)(de)(de)(de)發展。開發工(gong)業(ye)重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料是許多發達地區涂(tu)(tu)(tu)(tu)料專家正在(zai)積(ji)探索的(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項目，在(zai)國內是一(yi)(yi)個(ge)新興的(de)(de)(de)(de)領(ling)域(yu)。在(zai)一(yi)(yi)些典型的(de)(de)(de)(de)重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料市場，如基礎(chu)設施(shi)、石油和(he)煤氣(qi)、電力、桶槽、海(hai)洋和(he)化學品(pin)工(gong)業(ye)，水性涂(tu)(tu)(tu)(tu)料的(de)(de)(de)(de)使用正在(zai)不斷(duan)增(zeng)加。用于重領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)有(you)水性醇酸體(ti)系(xi)、水性環氧體(ti)系(xi)(環氧云鐵中涂(tu)(tu)(tu)(tu)和(he)環氧富鋅(xin)底漆)、水性無機富鋅(xin)體(ti)系(xi)、水性環氧酯體(ti)系(xi)等(deng)。
水(shui)性工(gong)(gong)業涂(tu)料主要應(ying)用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前(qian)國內工(gong)(gong)業涂(tu)料的水(shui)性化水(shui)平與工(gong)(gong)業發達地區相比(bi)存(cun)在著很大差距。
汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料：汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料主要包括(kuo)底(di)漆(qi)、中(zhong)涂(tu)(tu)、面漆(qi)，其中(zhong)面漆(qi)又分為本色(se)漆(qi)和金(jin)屬閃(shan)光漆(qi)。汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料的(de)水性化(hua)進(jin)程(cheng)是(shi)從底(di)到(dao)面逐步進(jin)行的(de)。早在(zai)20世紀60年(nian)代，歐、美等(deng)發(fa)達地區已(yi)(yi)經(jing)先使用水性電泳底(di)漆(qi)，目前底(di)漆(qi)已(yi)(yi)有90%以上采用水性涂(tu)(tu)料，88%汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)涂(tu)(tu)也已(yi)(yi)采用水性化(hua)技術，水性金(jin)屬閃(shan)光底(di)色(se)漆(qi)的(de)應用過了65%。
鐵路(lu)(lu)車輛涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)：目前我國鐵路(lu)(lu)貨車領域已(yi)經(jing)成(cheng)功應(ying)用華(hua)豹水性(xing)工業涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)涂(tu)(tu)裝車輛13000多輛，產(chan)品經(jing)過5年以上(shang)驗證，可(ke)以到達溶劑型產(chan)品質量標準；鐵路(lu)(lu)機客車的(de)水性(xing)化(hua)涂(tu)(tu)裝體系的(de)研制，華(hua)豹涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)公司也已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)，并且開始(shi)涂(tu)(tu)裝后上(shang)線測試(shi)。動車、高鐵及軌道交(jiao)通領域涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)國產(chan)化(hua)、水性(xing)化(hua)進程，也已(yi)經(jing)進入(ru)鐵總的(de)工作計劃中。
水性集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)：目(mu)前世界集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產量出350萬(wan)只標(biao)(biao)準(zhun)箱(xiang)(xiang)，年需涂(tu)料(liao)(liao)(liao)約40萬(wan)噸，價值(zhi)約60億元(yuan)。目(mu)前世界范圍內(nei)使用的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)多數都是溶(rong)劑型的(de)，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)產噴(pen)漆(qi)過(guo)程中，會產生(sheng)大量的(de)有害(hai)氣體(ti)，不僅(jin)危害(hai)噴(pen)漆(qi)作(zuo)業人員的(de)身體(ti)，還會造成環境污(wu)染。隨著法規日趨嚴格，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標(biao)(biao)準(zhun)化委員會對集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)衛生(sheng)提出較高的(de)要求(qiu)：如涂(tu)料(liao)(liao)(liao)內(nei)不得(de)含Cd、Pb、Cr、Hg等重金(jin)屬(shu)；采用磷酸鹽等顏料(liao)(liao)(liao)；高固(gu)體(ti)分、低(di)VOC等。丙烯酸面漆(qi)替代氯化橡膠面漆(qi)、箱(xiang)(xiang)底專用漆(qi)也開(kai)始(shi)逐(zhu)步推進。水性集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)在國內(nei)已經(jing)開(kai)始(shi)試點應用。
重涂(tu)料(liao)：日(ri)常生(sheng)活中(zhong)隨處(chu)可見金屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕(shi)生(sheng)銹，造成(cheng)資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)浪(lang)費，經(jing)(jing)濟(ji)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損失(shi)。根據日(ri)本、加(jia)拿大等國(guo)公布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)些腐蝕(shi)損失(shi)資料(liao)，腐蝕(shi)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)直接(jie)經(jing)(jing)濟(ji)損失(shi)占國(guo)民經(jing)(jing)濟(ji)總產(chan)值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐蝕(shi)生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵約(yue)(yue)占年產(chan)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)(yue)30%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備因腐蝕(shi)而報(bao)廢(fei)。我國(guo)每年金屬腐蝕(shi)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟(ji)損失(shi)約(yue)(yue)占國(guo)民生(sheng)產(chan)總值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗(hao)，刺激著(zhu)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展。開發工業(ye)重涂(tu)料(liao)是(shi)許多(duo)發達地(di)區(qu)涂(tu)料(liao)專家(jia)正(zheng)在(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)技術項(xiang)目，在(zai)國(guo)內是(shi)一(yi)個新(xin)興的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)領域。在(zai)一(yi)些典型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重涂(tu)料(liao)市場，如基礎(chu)設(she)施、石油和煤氣、電力、桶槽、海(hai)洋和化學品工業(ye)，水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)正(zheng)在(zai)不斷(duan)增加(jia)。用(yong)于(yu)重領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有水(shui)(shui)性(xing)醇酸體系、水(shui)(shui)性(xing)環氧(yang)體系(環氧(yang)云(yun)鐵中(zhong)涂(tu)和環氧(yang)富鋅(xin)底漆)、水(shui)(shui)性(xing)無機富鋅(xin)體系、水(shui)(shui)性(xing)環氧(yang)酯體系等。
上一頁：江西南昌水性工業漆
下一頁：江西水性雙組份環氧樹脂漆
推薦產品
贛(gan)公(gong)網安備 36050202000417號