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江西水性工業漆可以用在哪些行業
水(shui)性(xing)工(gong)(gong)業涂料(liao)主要(yao)應用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前(qian)國內工(gong)(gong)業涂料(liao)的水(shui)性(xing)化水(shui)平與工(gong)(gong)業發(fa)達地區相比存在著很大差距。
汽(qi)車涂料(liao)：汽(qi)車涂料(liao)主要包括底(di)漆(qi)(qi)(qi)、中涂、面漆(qi)(qi)(qi)，其中面漆(qi)(qi)(qi)又分(fen)為本色漆(qi)(qi)(qi)和金屬(shu)閃光漆(qi)(qi)(qi)。汽(qi)車涂料(liao)的(de)水(shui)性(xing)(xing)化進程(cheng)是(shi)從底(di)到面逐(zhu)步進行的(de)。早在(zai)20世紀60年代，歐、美等發達地區已(yi)經先使用水(shui)性(xing)(xing)電泳底(di)漆(qi)(qi)(qi)，目前(qian)底(di)漆(qi)(qi)(qi)已(yi)有90%以上(shang)采用水(shui)性(xing)(xing)涂料(liao)，88%汽(qi)車中涂也已(yi)采用水(shui)性(xing)(xing)化技術，水(shui)性(xing)(xing)金屬(shu)閃光底(di)色漆(qi)(qi)(qi)的(de)應用過(guo)了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水性(xing)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)(liao)：目(mu)前世界集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱年(nian)產(chan)量出350萬只標(biao)準箱，年(nian)需涂料(liao)(liao)約40萬噸，價值約60億元。目(mu)前世界范圍(wei)內使用(yong)(yong)的(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)(liao)多數都是溶(rong)劑型的(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱生(sheng)產(chan)噴漆(qi)(qi)過程中，會(hui)產(chan)生(sheng)大(da)量的(de)有害氣體，不僅危害噴漆(qi)(qi)作業人員(yuan)的(de)身體，還會(hui)造成環(huan)境污染(ran)。隨著法規日趨嚴格，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱標(biao)準化(hua)委員(yuan)會(hui)對(dui)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)(liao)的(de)衛生(sheng)提(ti)出較高(gao)的(de)要求：如涂料(liao)(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)(deng)重金(jin)屬；采(cai)用(yong)(yong)磷(lin)酸(suan)鹽等(deng)(deng)顏料(liao)(liao)；高(gao)固(gu)體分、低(di)VOC等(deng)(deng)。丙(bing)烯酸(suan)面漆(qi)(qi)替(ti)代氯化(hua)橡(xiang)膠面漆(qi)(qi)、箱底(di)專用(yong)(yong)漆(qi)(qi)也開(kai)始逐步推進。水性(xing)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)(liao)在國內已經開(kai)始試點應(ying)用(yong)(yong)。
重(zhong)(zhong)涂料(liao)(liao)(liao)：日(ri)常生(sheng)(sheng)活中隨處(chu)可見(jian)金屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹(xiu)，造(zao)成資(zi)源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)浪費(fei)，經(jing)(jing)濟上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日(ri)本、加拿大(da)等(deng)國(guo)(guo)公布的(de)(de)(de)(de)(de)一些腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)損(sun)失(shi)資(zi)料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)直接經(jing)(jing)濟損(sun)失(shi)占(zhan)國(guo)(guo)民經(jing)(jing)濟總產(chan)值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)約(yue)占(zhan)年(nian)產(chan)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)(de)設備因腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)而報廢。我國(guo)(guo)每年(nian)金屬腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟損(sun)失(shi)約(yue)占(zhan)國(guo)(guo)民生(sheng)(sheng)產(chan)總值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此驚人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展。開(kai)發(fa)工(gong)業重(zhong)(zhong)涂料(liao)(liao)(liao)是許多發(fa)達(da)地區涂料(liao)(liao)(liao)專家正在(zai)積探索(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項目(mu)，在(zai)國(guo)(guo)內是一個(ge)新(xin)興的(de)(de)(de)(de)(de)領域(yu)。在(zai)一些典(dian)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)涂料(liao)(liao)(liao)市場(chang)，如基(ji)礎設施、石油和煤氣、電(dian)力、桶槽(cao)、海洋和化(hua)學(xue)品工(gong)業，水性(xing)(xing)涂料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)正在(zai)不斷增加。用(yong)于(yu)重(zhong)(zhong)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)有水性(xing)(xing)醇酸體系(xi)(xi)、水性(xing)(xing)環氧(yang)體系(xi)(xi)(環氧(yang)云鐵(tie)中涂和環氧(yang)富(fu)鋅(xin)底漆(qi))、水性(xing)(xing)無機富(fu)鋅(xin)體系(xi)(xi)、水性(xing)(xing)環氧(yang)酯(zhi)體系(xi)(xi)等(deng)。
水性工業(ye)涂料主(zhu)要應用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前國內(nei)工業(ye)涂料的(de)水性化水平與工業(ye)發達地(di)區相比存在著很大(da)差(cha)距。
汽(qi)車涂(tu)料(liao)：汽(qi)車涂(tu)料(liao)主(zhu)要包括底漆(qi)(qi)、中涂(tu)、面漆(qi)(qi)，其中面漆(qi)(qi)又(you)分為本色漆(qi)(qi)和金(jin)屬閃光漆(qi)(qi)。汽(qi)車涂(tu)料(liao)的水(shui)性(xing)化(hua)進(jin)(jin)程是從底到面逐步(bu)進(jin)(jin)行的。早在20世紀(ji)60年代，歐、美等發達地區(qu)已經先使用(yong)(yong)水(shui)性(xing)電(dian)泳底漆(qi)(qi)，目前(qian)底漆(qi)(qi)已有90%以上采用(yong)(yong)水(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)，88%汽(qi)車中涂(tu)也已采用(yong)(yong)水(shui)性(xing)化(hua)技術，水(shui)性(xing)金(jin)屬閃光底色漆(qi)(qi)的應(ying)用(yong)(yong)過了65%。
鐵(tie)(tie)路(lu)車輛涂(tu)料(liao)：目前我國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)貨車領(ling)域已經成功應(ying)用華(hua)豹(bao)水性工業(ye)涂(tu)料(liao)涂(tu)裝(zhuang)車輛13000多輛，產品經過5年(nian)以(yi)上驗(yan)證(zheng)，可以(yi)到達溶劑型產品質量(liang)標準(zhun)；鐵(tie)(tie)路(lu)機客車的水性化(hua)涂(tu)裝(zhuang)體(ti)系的研制，華(hua)豹(bao)涂(tu)料(liao)公司也已經完成，并且開始(shi)涂(tu)裝(zhuang)后上線(xian)測試。動車、高鐵(tie)(tie)及軌道(dao)交通領(ling)域涂(tu)料(liao)的國(guo)產化(hua)、水性化(hua)進程(cheng)，也已經進入鐵(tie)(tie)總的工作計劃中(zhong)。
水性集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)：目前(qian)世界集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產量(liang)出(chu)350萬(wan)(wan)只標準箱(xiang)(xiang)，年需涂料(liao)(liao)約40萬(wan)(wan)噸(dun)，價(jia)值約60億元。目前(qian)世界范圍內使用(yong)的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)多數都是(shi)溶劑(ji)型(xing)的(de)(de)(de)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)生產噴漆過(guo)程(cheng)中，會(hui)產生大量(liang)的(de)(de)(de)有(you)害(hai)氣體，不僅(jin)危害(hai)噴漆作(zuo)業人員的(de)(de)(de)身體，還會(hui)造成(cheng)環(huan)境污(wu)染。隨著法(fa)規日趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準化委(wei)員會(hui)對集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)的(de)(de)(de)衛生提(ti)出(chu)較(jiao)高的(de)(de)(de)要求：如(ru)涂料(liao)(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)重金屬；采(cai)用(yong)磷酸鹽等(deng)顏料(liao)(liao)；高固體分、低(di)VOC等(deng)。丙烯酸面漆替代氯(lv)化橡(xiang)膠(jiao)面漆、箱(xiang)(xiang)底專用(yong)漆也開始逐步推(tui)進。水性集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)在國內已經開始試點應(ying)用(yong)。
重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)：日常生(sheng)(sheng)活中(zhong)隨處可(ke)見金(jin)屬制品(pin)的腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹，造成資源、能源的浪費，經(jing)濟(ji)上的損(sun)失。根據日本(ben)、加拿(na)大等國(guo)公(gong)布的一些腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)損(sun)失資料(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造成的直接經(jing)濟(ji)損(sun)失占國(guo)民經(jing)濟(ji)總(zong)產值的1%-4%，每(mei)年腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹的鋼鐵約占年產量的20%，約30%的設(she)備因腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)而報(bao)廢。我國(guo)每(mei)年金(jin)屬腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造成的經(jing)濟(ji)損(sun)失約占國(guo)民生(sheng)(sheng)產總(zong)值的4%，如(ru)此驚人的損(sun)耗，刺激著涂(tu)料(liao)的發(fa)展。開發(fa)工(gong)業重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)是許(xu)多發(fa)達(da)地區涂(tu)料(liao)專家正在(zai)積探索的高技術項目(mu)，在(zai)國(guo)內是一個(ge)新興(xing)的領(ling)域(yu)(yu)。在(zai)一些典型的重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)市(shi)場，如(ru)基礎設(she)施(shi)、石(shi)油和煤氣、電力、桶槽、海洋(yang)和化學品(pin)工(gong)業，水(shui)性涂(tu)料(liao)的使用(yong)正在(zai)不斷(duan)增(zeng)加。用(yong)于重(zhong)(zhong)領(ling)域(yu)(yu)的有水(shui)性醇酸(suan)體(ti)(ti)系、水(shui)性環(huan)氧(yang)體(ti)(ti)系(環(huan)氧(yang)云鐵中(zhong)涂(tu)和環(huan)氧(yang)富鋅底漆(qi))、水(shui)性無(wu)機(ji)富鋅體(ti)(ti)系、水(shui)性環(huan)氧(yang)酯(zhi)體(ti)(ti)系等。
水(shui)性(xing)工(gong)(gong)業涂料(liao)主要(yao)應用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前(qian)國內工(gong)(gong)業涂料(liao)的水(shui)性(xing)化水(shui)平與工(gong)(gong)業發(fa)達地區相比存在著很大差距。
汽(qi)車涂料(liao)：汽(qi)車涂料(liao)主要包括底(di)漆(qi)(qi)(qi)、中涂、面漆(qi)(qi)(qi)，其中面漆(qi)(qi)(qi)又分(fen)為本色漆(qi)(qi)(qi)和金屬(shu)閃光漆(qi)(qi)(qi)。汽(qi)車涂料(liao)的(de)水(shui)性(xing)(xing)化進程(cheng)是(shi)從底(di)到面逐(zhu)步進行的(de)。早在(zai)20世紀60年代，歐、美等發達地區已(yi)經先使用水(shui)性(xing)(xing)電泳底(di)漆(qi)(qi)(qi)，目前(qian)底(di)漆(qi)(qi)(qi)已(yi)有90%以上(shang)采用水(shui)性(xing)(xing)涂料(liao)，88%汽(qi)車中涂也已(yi)采用水(shui)性(xing)(xing)化技術，水(shui)性(xing)(xing)金屬(shu)閃光底(di)色漆(qi)(qi)(qi)的(de)應用過(guo)了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水性(xing)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)(liao)：目(mu)前世界集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱年(nian)產(chan)量出350萬只標(biao)準箱，年(nian)需涂料(liao)(liao)約40萬噸，價值約60億元。目(mu)前世界范圍(wei)內使用(yong)(yong)的(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)(liao)多數都是溶(rong)劑型的(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱生(sheng)產(chan)噴漆(qi)(qi)過程中，會(hui)產(chan)生(sheng)大(da)量的(de)有害氣體，不僅危害噴漆(qi)(qi)作業人員(yuan)的(de)身體，還會(hui)造成環(huan)境污染(ran)。隨著法規日趨嚴格，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱標(biao)準化(hua)委員(yuan)會(hui)對(dui)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)(liao)的(de)衛生(sheng)提(ti)出較高(gao)的(de)要求：如涂料(liao)(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)(deng)重金(jin)屬；采(cai)用(yong)(yong)磷(lin)酸(suan)鹽等(deng)(deng)顏料(liao)(liao)；高(gao)固(gu)體分、低(di)VOC等(deng)(deng)。丙(bing)烯酸(suan)面漆(qi)(qi)替(ti)代氯化(hua)橡(xiang)膠面漆(qi)(qi)、箱底(di)專用(yong)(yong)漆(qi)(qi)也開(kai)始逐步推進。水性(xing)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱涂料(liao)(liao)在國內已經開(kai)始試點應(ying)用(yong)(yong)。
重(zhong)(zhong)涂料(liao)(liao)(liao)：日(ri)常生(sheng)(sheng)活中隨處(chu)可見(jian)金屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹(xiu)，造(zao)成資(zi)源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)浪費(fei)，經(jing)(jing)濟上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日(ri)本、加拿大(da)等(deng)國(guo)(guo)公布的(de)(de)(de)(de)(de)一些腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)損(sun)失(shi)資(zi)料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)直接經(jing)(jing)濟損(sun)失(shi)占(zhan)國(guo)(guo)民經(jing)(jing)濟總產(chan)值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)約(yue)占(zhan)年(nian)產(chan)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)(de)設備因腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)而報廢。我國(guo)(guo)每年(nian)金屬腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟損(sun)失(shi)約(yue)占(zhan)國(guo)(guo)民生(sheng)(sheng)產(chan)總值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此驚人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展。開(kai)發(fa)工(gong)業重(zhong)(zhong)涂料(liao)(liao)(liao)是許多發(fa)達(da)地區涂料(liao)(liao)(liao)專家正在(zai)積探索(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項目(mu)，在(zai)國(guo)(guo)內是一個(ge)新(xin)興的(de)(de)(de)(de)(de)領域(yu)。在(zai)一些典(dian)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)涂料(liao)(liao)(liao)市場(chang)，如基(ji)礎設施、石油和煤氣、電(dian)力、桶槽(cao)、海洋和化(hua)學(xue)品工(gong)業，水性(xing)(xing)涂料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)正在(zai)不斷增加。用(yong)于(yu)重(zhong)(zhong)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)有水性(xing)(xing)醇酸體系(xi)(xi)、水性(xing)(xing)環氧(yang)體系(xi)(xi)(環氧(yang)云鐵(tie)中涂和環氧(yang)富(fu)鋅(xin)底漆(qi))、水性(xing)(xing)無機富(fu)鋅(xin)體系(xi)(xi)、水性(xing)(xing)環氧(yang)酯(zhi)體系(xi)(xi)等(deng)。
水性工業(ye)涂料主(zhu)要應用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前國內(nei)工業(ye)涂料的(de)水性化水平與工業(ye)發達地(di)區相比存在著很大(da)差(cha)距。
汽(qi)車涂(tu)料(liao)：汽(qi)車涂(tu)料(liao)主(zhu)要包括底漆(qi)(qi)、中涂(tu)、面漆(qi)(qi)，其中面漆(qi)(qi)又(you)分為本色漆(qi)(qi)和金(jin)屬閃光漆(qi)(qi)。汽(qi)車涂(tu)料(liao)的水(shui)性(xing)化(hua)進(jin)(jin)程是從底到面逐步(bu)進(jin)(jin)行的。早在20世紀(ji)60年代，歐、美等發達地區(qu)已經先使用(yong)(yong)水(shui)性(xing)電(dian)泳底漆(qi)(qi)，目前(qian)底漆(qi)(qi)已有90%以上采用(yong)(yong)水(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)，88%汽(qi)車中涂(tu)也已采用(yong)(yong)水(shui)性(xing)化(hua)技術，水(shui)性(xing)金(jin)屬閃光底色漆(qi)(qi)的應(ying)用(yong)(yong)過了65%。
鐵(tie)(tie)路(lu)車輛涂(tu)料(liao)：目前我國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)貨車領(ling)域已經成功應(ying)用華(hua)豹(bao)水性工業(ye)涂(tu)料(liao)涂(tu)裝(zhuang)車輛13000多輛，產品經過5年(nian)以(yi)上驗(yan)證(zheng)，可以(yi)到達溶劑型產品質量(liang)標準(zhun)；鐵(tie)(tie)路(lu)機客車的水性化(hua)涂(tu)裝(zhuang)體(ti)系的研制，華(hua)豹(bao)涂(tu)料(liao)公司也已經完成，并且開始(shi)涂(tu)裝(zhuang)后上線(xian)測試。動車、高鐵(tie)(tie)及軌道(dao)交通領(ling)域涂(tu)料(liao)的國(guo)產化(hua)、水性化(hua)進程(cheng)，也已經進入鐵(tie)(tie)總的工作計劃中(zhong)。
水性集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)：目前(qian)世界集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產量(liang)出(chu)350萬(wan)(wan)只標準箱(xiang)(xiang)，年需涂料(liao)(liao)約40萬(wan)(wan)噸(dun)，價(jia)值約60億元。目前(qian)世界范圍內使用(yong)的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)多數都是(shi)溶劑(ji)型(xing)的(de)(de)(de)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)生產噴漆過(guo)程(cheng)中，會(hui)產生大量(liang)的(de)(de)(de)有(you)害(hai)氣體，不僅(jin)危害(hai)噴漆作(zuo)業人員的(de)(de)(de)身體，還會(hui)造成(cheng)環(huan)境污(wu)染。隨著法(fa)規日趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準化委(wei)員會(hui)對集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)的(de)(de)(de)衛生提(ti)出(chu)較(jiao)高的(de)(de)(de)要求：如(ru)涂料(liao)(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)重金屬；采(cai)用(yong)磷酸鹽等(deng)顏料(liao)(liao)；高固體分、低(di)VOC等(deng)。丙烯酸面漆替代氯(lv)化橡(xiang)膠(jiao)面漆、箱(xiang)(xiang)底專用(yong)漆也開始逐步推(tui)進。水性集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)(liao)在國內已經開始試點應(ying)用(yong)。
重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)：日常生(sheng)(sheng)活中(zhong)隨處可(ke)見金(jin)屬制品(pin)的腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹，造成資源、能源的浪費，經(jing)濟(ji)上的損(sun)失。根據日本(ben)、加拿(na)大等國(guo)公(gong)布的一些腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)損(sun)失資料(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造成的直接經(jing)濟(ji)損(sun)失占國(guo)民經(jing)濟(ji)總(zong)產值的1%-4%，每(mei)年腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹的鋼鐵約占年產量的20%，約30%的設(she)備因腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)而報(bao)廢。我國(guo)每(mei)年金(jin)屬腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造成的經(jing)濟(ji)損(sun)失約占國(guo)民生(sheng)(sheng)產總(zong)值的4%，如(ru)此驚人的損(sun)耗，刺激著涂(tu)料(liao)的發(fa)展。開發(fa)工(gong)業重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)是許(xu)多發(fa)達(da)地區涂(tu)料(liao)專家正在(zai)積探索的高技術項目(mu)，在(zai)國(guo)內是一個(ge)新興(xing)的領(ling)域(yu)(yu)。在(zai)一些典型的重(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)市(shi)場，如(ru)基礎設(she)施(shi)、石(shi)油和煤氣、電力、桶槽、海洋(yang)和化學品(pin)工(gong)業，水(shui)性涂(tu)料(liao)的使用(yong)正在(zai)不斷(duan)增(zeng)加。用(yong)于重(zhong)(zhong)領(ling)域(yu)(yu)的有水(shui)性醇酸(suan)體(ti)(ti)系、水(shui)性環(huan)氧(yang)體(ti)(ti)系(環(huan)氧(yang)云鐵中(zhong)涂(tu)和環(huan)氧(yang)富鋅底漆(qi))、水(shui)性無(wu)機(ji)富鋅體(ti)(ti)系、水(shui)性環(huan)氧(yang)酯(zhi)體(ti)(ti)系等。
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