產品介紹
江西水性工業漆可以用在哪些行業
水性(xing)工業涂(tu)(tu)料(liao)主(zhu)要(yao)應用(yong)于(yu)汽(qi)車、鐵路車輛(liang)、橋梁管(guan)道(dao)、鋼結(jie)構、集(ji)裝箱等領(ling)域，目前國(guo)內(nei)工業涂(tu)(tu)料(liao)的水性(xing)化水平(ping)與(yu)工業發達(da)地區相比存(cun)在著很大差距。
汽車涂料(liao)：汽車涂料(liao)主要包括底(di)(di)漆、中(zhong)涂、面(mian)漆，其中(zhong)面(mian)漆又分(fen)為本色漆和金(jin)屬閃(shan)光漆。汽車涂料(liao)的(de)水(shui)(shui)性(xing)化進程是(shi)從底(di)(di)到面(mian)逐步進行的(de)。早在20世(shi)紀60年代，歐、美等發達地區已(yi)經(jing)先使用(yong)水(shui)(shui)性(xing)電泳底(di)(di)漆，目前底(di)(di)漆已(yi)有90%以上采用(yong)水(shui)(shui)性(xing)涂料(liao)，88%汽車中(zhong)涂也已(yi)采用(yong)水(shui)(shui)性(xing)化技術，水(shui)(shui)性(xing)金(jin)屬閃(shan)光底(di)(di)色漆的(de)應用(yong)過(guo)了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)：目前世界集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產(chan)(chan)量出350萬只(zhi)標(biao)準箱(xiang)(xiang)，年需涂料(liao)約40萬噸，價(jia)值約60億(yi)元。目前世界范圍內(nei)使用(yong)的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)多數都是溶(rong)劑型(xing)的(de)(de)(de)，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)噴漆(qi)過程(cheng)中，會(hui)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)大量的(de)(de)(de)有(you)害(hai)氣體，不僅危害(hai)噴漆(qi)作業人(ren)員的(de)(de)(de)身體，還會(hui)造成環境污(wu)染。隨著法規日趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標(biao)準化委員會(hui)對集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)的(de)(de)(de)衛生(sheng)(sheng)提出較(jiao)高的(de)(de)(de)要求：如涂料(liao)內(nei)不得(de)含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采(cai)用(yong)磷(lin)酸鹽等顏料(liao)；高固體分、低VOC等。丙(bing)烯酸面(mian)漆(qi)替代氯化橡(xiang)膠面(mian)漆(qi)、箱(xiang)(xiang)底專用(yong)漆(qi)也開(kai)始逐步推進。水(shui)性集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)在國內(nei)已經開(kai)始試(shi)點應用(yong)。
重(zhong)涂(tu)料(liao)：日常生(sheng)(sheng)活中隨處可見金屬(shu)制(zhi)品的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹(xiu)，造(zao)成資源、能源的(de)(de)(de)浪(lang)費(fei)，經濟上(shang)的(de)(de)(de)損(sun)失。根據日本、加(jia)拿大等國(guo)公布的(de)(de)(de)一些(xie)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)損(sun)失資料(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)直接經濟損(sun)失占(zhan)國(guo)民經濟總(zong)產(chan)(chan)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹(xiu)的(de)(de)(de)鋼鐵約(yue)占(zhan)年(nian)產(chan)(chan)量的(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)設(she)備因(yin)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)而報廢。我國(guo)每年(nian)金屬(shu)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)經濟損(sun)失約(yue)占(zhan)國(guo)民生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)總(zong)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)4%，如此驚(jing)人的(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。開(kai)發(fa)工(gong)業(ye)重(zhong)涂(tu)料(liao)是(shi)許(xu)多發(fa)達(da)地(di)區(qu)涂(tu)料(liao)專(zhuan)家正(zheng)在積(ji)探索(suo)的(de)(de)(de)高(gao)技術項目，在國(guo)內是(shi)一個新興的(de)(de)(de)領域(yu)(yu)。在一些(xie)典型的(de)(de)(de)重(zhong)涂(tu)料(liao)市場，如基礎(chu)設(she)施、石(shi)油(you)和煤氣、電力、桶槽、海洋和化學品工(gong)業(ye)，水性涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)使用(yong)正(zheng)在不斷增加(jia)。用(yong)于(yu)重(zhong)領域(yu)(yu)的(de)(de)(de)有(you)水性醇酸體系(xi)、水性環(huan)氧(yang)體系(xi)(環(huan)氧(yang)云鐵中涂(tu)和環(huan)氧(yang)富鋅底漆)、水性無機富鋅體系(xi)、水性環(huan)氧(yang)酯體系(xi)等。
水性(xing)工業(ye)涂料主要應(ying)用于汽車(che)、鐵路車(che)輛、橋梁管道、鋼(gang)結構(gou)、集裝箱等領域，目前國(guo)內工業(ye)涂料的水性(xing)化(hua)水平與(yu)工業(ye)發達地區相比存在著很(hen)大差距(ju)。
汽車(che)涂料：汽車(che)涂料主要包(bao)括底漆(qi)、中涂、面(mian)漆(qi)，其(qi)中面(mian)漆(qi)又分(fen)為(wei)本色漆(qi)和金(jin)屬閃光(guang)(guang)漆(qi)。汽車(che)涂料的(de)水(shui)(shui)(shui)性(xing)化(hua)(hua)進程(cheng)是(shi)從底到面(mian)逐步(bu)進行(xing)的(de)。早在20世紀60年代，歐、美(mei)等發達地區已(yi)經先(xian)使用(yong)水(shui)(shui)(shui)性(xing)電泳底漆(qi)，目(mu)前底漆(qi)已(yi)有90%以上采用(yong)水(shui)(shui)(shui)性(xing)涂料，88%汽車(che)中涂也已(yi)采用(yong)水(shui)(shui)(shui)性(xing)化(hua)(hua)技術，水(shui)(shui)(shui)性(xing)金(jin)屬閃光(guang)(guang)底色漆(qi)的(de)應用(yong)過了(le)65%。
鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)車輛涂(tu)料：目前(qian)我國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)貨車領域已經(jing)成功應(ying)用(yong)華豹水性(xing)工業涂(tu)料涂(tu)裝車輛13000多輛，產品(pin)(pin)經(jing)過5年(nian)以上(shang)(shang)驗證(zheng)，可以到達(da)溶(rong)劑型產品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)標準；鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)機客車的水性(xing)化(hua)涂(tu)裝體系的研制，華豹涂(tu)料公司也已經(jing)完成，并且(qie)開始涂(tu)裝后上(shang)(shang)線測試(shi)。動(dong)車、高鐵(tie)及軌道交通領域涂(tu)料的國(guo)產化(hua)、水性(xing)化(hua)進程，也已經(jing)進入鐵(tie)總的工作計劃中。
水性(xing)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)：目前(qian)世(shi)界(jie)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)年(nian)產(chan)(chan)量(liang)出(chu)350萬(wan)只標(biao)準箱(xiang)(xiang)(xiang)，年(nian)需(xu)涂(tu)料(liao)(liao)約40萬(wan)噸(dun)，價值約60億元。目前(qian)世(shi)界(jie)范圍(wei)內使用(yong)的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)多(duo)數都是(shi)溶劑型(xing)的(de)，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)生(sheng)產(chan)(chan)噴漆(qi)過程中，會產(chan)(chan)生(sheng)大量(liang)的(de)有(you)害(hai)氣體(ti)，不(bu)僅危害(hai)噴漆(qi)作業人員的(de)身體(ti)，還會造成(cheng)環境污(wu)染。隨著法規日趨(qu)嚴(yan)格，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)標(biao)準化委員會對集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)的(de)衛生(sheng)提出(chu)較高的(de)要求：如涂(tu)料(liao)(liao)內不(bu)得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用(yong)磷酸鹽等顏料(liao)(liao)；高固(gu)體(ti)分、低VOC等。丙烯(xi)酸面漆(qi)替代氯化橡膠(jiao)面漆(qi)、箱(xiang)(xiang)(xiang)底(di)專用(yong)漆(qi)也(ye)開(kai)始逐(zhu)步推進。水性(xing)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)在國內已經開(kai)始試點(dian)應用(yong)。
重涂(tu)(tu)料(liao)(liao)：日常生(sheng)活中隨處可見金(jin)屬(shu)制品的(de)(de)(de)腐蝕生(sheng)銹，造成資源、能源的(de)(de)(de)浪(lang)費，經(jing)濟(ji)上的(de)(de)(de)損(sun)(sun)失(shi)。根據(ju)日本、加拿大等國公布的(de)(de)(de)一些(xie)腐蝕損(sun)(sun)失(shi)資料(liao)(liao)，腐蝕造成的(de)(de)(de)直接經(jing)濟(ji)損(sun)(sun)失(shi)占(zhan)國民經(jing)濟(ji)總(zong)產(chan)(chan)值(zhi)的(de)(de)(de)1%-4%，每年腐蝕生(sheng)銹的(de)(de)(de)鋼(gang)鐵(tie)約(yue)占(zhan)年產(chan)(chan)量(liang)的(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)設(she)備因腐蝕而(er)報廢。我國每年金(jin)屬(shu)腐蝕造成的(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)損(sun)(sun)失(shi)約(yue)占(zhan)國民生(sheng)產(chan)(chan)總(zong)值(zhi)的(de)(de)(de)4%，如此驚人的(de)(de)(de)損(sun)(sun)耗，刺激(ji)著涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)發展。開(kai)發工(gong)業(ye)重涂(tu)(tu)料(liao)(liao)是許多發達地(di)區涂(tu)(tu)料(liao)(liao)專(zhuan)家正在(zai)(zai)(zai)積探(tan)索(suo)的(de)(de)(de)高技術項目，在(zai)(zai)(zai)國內是一個新興的(de)(de)(de)領(ling)域(yu)。在(zai)(zai)(zai)一些(xie)典型的(de)(de)(de)重涂(tu)(tu)料(liao)(liao)市場，如基礎(chu)設(she)施(shi)、石油和(he)煤(mei)氣、電力、桶槽(cao)、海洋和(he)化學品工(gong)業(ye)，水(shui)性(xing)(xing)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)使用正在(zai)(zai)(zai)不斷增加。用于重領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)有水(shui)性(xing)(xing)醇酸(suan)體系、水(shui)性(xing)(xing)環(huan)氧體系(環(huan)氧云鐵(tie)中涂(tu)(tu)和(he)環(huan)氧富(fu)鋅(xin)底漆)、水(shui)性(xing)(xing)無機富(fu)鋅(xin)體系、水(shui)性(xing)(xing)環(huan)氧酯體系等。
水性(xing)工業涂(tu)(tu)料(liao)主(zhu)要(yao)應用(yong)于(yu)汽(qi)車、鐵路車輛(liang)、橋梁管(guan)道(dao)、鋼結(jie)構、集(ji)裝箱等領(ling)域，目前國(guo)內(nei)工業涂(tu)(tu)料(liao)的水性(xing)化水平(ping)與(yu)工業發達(da)地區相比存(cun)在著很大差距。
汽車涂料(liao)：汽車涂料(liao)主要包括底(di)(di)漆、中(zhong)涂、面(mian)漆，其中(zhong)面(mian)漆又分(fen)為本色漆和金(jin)屬閃(shan)光漆。汽車涂料(liao)的(de)水(shui)(shui)性(xing)化進程是(shi)從底(di)(di)到面(mian)逐步進行的(de)。早在20世(shi)紀60年代，歐、美等發達地區已(yi)經(jing)先使用(yong)水(shui)(shui)性(xing)電泳底(di)(di)漆，目前底(di)(di)漆已(yi)有90%以上采用(yong)水(shui)(shui)性(xing)涂料(liao)，88%汽車中(zhong)涂也已(yi)采用(yong)水(shui)(shui)性(xing)化技術，水(shui)(shui)性(xing)金(jin)屬閃(shan)光底(di)(di)色漆的(de)應用(yong)過(guo)了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)：目前世界集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產(chan)(chan)量出350萬只(zhi)標(biao)準箱(xiang)(xiang)，年需涂料(liao)約40萬噸，價(jia)值約60億(yi)元。目前世界范圍內(nei)使用(yong)的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)多數都是溶(rong)劑型(xing)的(de)(de)(de)，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)噴漆(qi)過程(cheng)中，會(hui)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)大量的(de)(de)(de)有(you)害(hai)氣體，不僅危害(hai)噴漆(qi)作業人(ren)員的(de)(de)(de)身體，還會(hui)造成環境污(wu)染。隨著法規日趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標(biao)準化委員會(hui)對集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)的(de)(de)(de)衛生(sheng)(sheng)提出較(jiao)高的(de)(de)(de)要求：如涂料(liao)內(nei)不得(de)含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采(cai)用(yong)磷(lin)酸鹽等顏料(liao)；高固體分、低VOC等。丙(bing)烯酸面(mian)漆(qi)替代氯化橡(xiang)膠面(mian)漆(qi)、箱(xiang)(xiang)底專用(yong)漆(qi)也開(kai)始逐步推進。水(shui)性集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料(liao)在國內(nei)已經開(kai)始試(shi)點應用(yong)。
重(zhong)涂(tu)料(liao)：日常生(sheng)(sheng)活中隨處可見金屬(shu)制(zhi)品的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹(xiu)，造(zao)成資源、能源的(de)(de)(de)浪(lang)費(fei)，經濟上(shang)的(de)(de)(de)損(sun)失。根據日本、加(jia)拿大等國(guo)公布的(de)(de)(de)一些(xie)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)損(sun)失資料(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)直接經濟損(sun)失占(zhan)國(guo)民經濟總(zong)產(chan)(chan)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹(xiu)的(de)(de)(de)鋼鐵約(yue)占(zhan)年(nian)產(chan)(chan)量的(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)設(she)備因(yin)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)而報廢。我國(guo)每年(nian)金屬(shu)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)經濟損(sun)失約(yue)占(zhan)國(guo)民生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)總(zong)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)4%，如此驚(jing)人的(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。開(kai)發(fa)工(gong)業(ye)重(zhong)涂(tu)料(liao)是(shi)許(xu)多發(fa)達(da)地(di)區(qu)涂(tu)料(liao)專(zhuan)家正(zheng)在積(ji)探索(suo)的(de)(de)(de)高(gao)技術項目，在國(guo)內是(shi)一個新興的(de)(de)(de)領域(yu)(yu)。在一些(xie)典型的(de)(de)(de)重(zhong)涂(tu)料(liao)市場，如基礎(chu)設(she)施、石(shi)油(you)和煤氣、電力、桶槽、海洋和化學品工(gong)業(ye)，水性涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)使用(yong)正(zheng)在不斷增加(jia)。用(yong)于(yu)重(zhong)領域(yu)(yu)的(de)(de)(de)有(you)水性醇酸體系(xi)、水性環(huan)氧(yang)體系(xi)(環(huan)氧(yang)云鐵中涂(tu)和環(huan)氧(yang)富鋅底漆)、水性無機富鋅體系(xi)、水性環(huan)氧(yang)酯體系(xi)等。
水性(xing)工業(ye)涂料主要應(ying)用于汽車(che)、鐵路車(che)輛、橋梁管道、鋼(gang)結構(gou)、集裝箱等領域，目前國(guo)內工業(ye)涂料的水性(xing)化(hua)水平與(yu)工業(ye)發達地區相比存在著很(hen)大差距(ju)。
汽車(che)涂料：汽車(che)涂料主要包(bao)括底漆(qi)、中涂、面(mian)漆(qi)，其(qi)中面(mian)漆(qi)又分(fen)為(wei)本色漆(qi)和金(jin)屬閃光(guang)(guang)漆(qi)。汽車(che)涂料的(de)水(shui)(shui)(shui)性(xing)化(hua)(hua)進程(cheng)是(shi)從底到面(mian)逐步(bu)進行(xing)的(de)。早在20世紀60年代，歐、美(mei)等發達地區已(yi)經先(xian)使用(yong)水(shui)(shui)(shui)性(xing)電泳底漆(qi)，目(mu)前底漆(qi)已(yi)有90%以上采用(yong)水(shui)(shui)(shui)性(xing)涂料，88%汽車(che)中涂也已(yi)采用(yong)水(shui)(shui)(shui)性(xing)化(hua)(hua)技術，水(shui)(shui)(shui)性(xing)金(jin)屬閃光(guang)(guang)底色漆(qi)的(de)應用(yong)過了(le)65%。
鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)車輛涂(tu)料：目前(qian)我國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)貨車領域已經(jing)成功應(ying)用(yong)華豹水性(xing)工業涂(tu)料涂(tu)裝車輛13000多輛，產品(pin)(pin)經(jing)過5年(nian)以上(shang)(shang)驗證(zheng)，可以到達(da)溶(rong)劑型產品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)標準；鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)機客車的水性(xing)化(hua)涂(tu)裝體系的研制，華豹涂(tu)料公司也已經(jing)完成，并且(qie)開始涂(tu)裝后上(shang)(shang)線測試(shi)。動(dong)車、高鐵(tie)及軌道交通領域涂(tu)料的國(guo)產化(hua)、水性(xing)化(hua)進程，也已經(jing)進入鐵(tie)總的工作計劃中。
水性(xing)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)：目前(qian)世(shi)界(jie)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)年(nian)產(chan)(chan)量(liang)出(chu)350萬(wan)只標(biao)準箱(xiang)(xiang)(xiang)，年(nian)需(xu)涂(tu)料(liao)(liao)約40萬(wan)噸(dun)，價值約60億元。目前(qian)世(shi)界(jie)范圍(wei)內使用(yong)的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)多(duo)數都是(shi)溶劑型(xing)的(de)，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)生(sheng)產(chan)(chan)噴漆(qi)過程中，會產(chan)(chan)生(sheng)大量(liang)的(de)有(you)害(hai)氣體(ti)，不(bu)僅危害(hai)噴漆(qi)作業人員的(de)身體(ti)，還會造成(cheng)環境污(wu)染。隨著法規日趨(qu)嚴(yan)格，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)標(biao)準化委員會對集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)的(de)衛生(sheng)提出(chu)較高的(de)要求：如涂(tu)料(liao)(liao)內不(bu)得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用(yong)磷酸鹽等顏料(liao)(liao)；高固(gu)體(ti)分、低VOC等。丙烯(xi)酸面漆(qi)替代氯化橡膠(jiao)面漆(qi)、箱(xiang)(xiang)(xiang)底(di)專用(yong)漆(qi)也(ye)開(kai)始逐(zhu)步推進。水性(xing)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)在國內已經開(kai)始試點(dian)應用(yong)。
重涂(tu)(tu)料(liao)(liao)：日常生(sheng)活中隨處可見金(jin)屬(shu)制品的(de)(de)(de)腐蝕生(sheng)銹，造成資源、能源的(de)(de)(de)浪(lang)費，經(jing)濟(ji)上的(de)(de)(de)損(sun)(sun)失(shi)。根據(ju)日本、加拿大等國公布的(de)(de)(de)一些(xie)腐蝕損(sun)(sun)失(shi)資料(liao)(liao)，腐蝕造成的(de)(de)(de)直接經(jing)濟(ji)損(sun)(sun)失(shi)占(zhan)國民經(jing)濟(ji)總(zong)產(chan)(chan)值(zhi)的(de)(de)(de)1%-4%，每年腐蝕生(sheng)銹的(de)(de)(de)鋼(gang)鐵(tie)約(yue)占(zhan)年產(chan)(chan)量(liang)的(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)設(she)備因腐蝕而(er)報廢。我國每年金(jin)屬(shu)腐蝕造成的(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)損(sun)(sun)失(shi)約(yue)占(zhan)國民生(sheng)產(chan)(chan)總(zong)值(zhi)的(de)(de)(de)4%，如此驚人的(de)(de)(de)損(sun)(sun)耗，刺激(ji)著涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)發展。開(kai)發工(gong)業(ye)重涂(tu)(tu)料(liao)(liao)是許多發達地(di)區涂(tu)(tu)料(liao)(liao)專(zhuan)家正在(zai)(zai)(zai)積探(tan)索(suo)的(de)(de)(de)高技術項目，在(zai)(zai)(zai)國內是一個新興的(de)(de)(de)領(ling)域(yu)。在(zai)(zai)(zai)一些(xie)典型的(de)(de)(de)重涂(tu)(tu)料(liao)(liao)市場，如基礎(chu)設(she)施(shi)、石油和(he)煤(mei)氣、電力、桶槽(cao)、海洋和(he)化學品工(gong)業(ye)，水(shui)性(xing)(xing)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)使用正在(zai)(zai)(zai)不斷增加。用于重領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)有水(shui)性(xing)(xing)醇酸(suan)體系、水(shui)性(xing)(xing)環(huan)氧體系(環(huan)氧云鐵(tie)中涂(tu)(tu)和(he)環(huan)氧富(fu)鋅(xin)底漆)、水(shui)性(xing)(xing)無機富(fu)鋅(xin)體系、水(shui)性(xing)(xing)環(huan)氧酯體系等。
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